Ako s bicyklom?

Kedy dieťaťu kúpiť prvý bicykel?

Prvý bicyklík sa dieťaťu väčšinu kupuje v dvoch až troch rokoch a to s priemerom kolesa 12´´.
Tieto majú samozrejme pomocné kolieska, ktoré napomáhajú rovnováhe. Dieťa, keď si trocha osvojí ovládanie a pohyb, snažíme sa odnaučiť jazde s pomocnými kolieskami a to už odporučujem starším deťom a už na väčších bicyklov ako sú so 16´´-vými  kolesami, ktoré sú vhodnejšie deťom od 4 rokoch. Hlavne záleží na výške dieťaťa, preto je nevyhnutné k výberu správneho bicykla navštíviť dobrý obchod a veľmi poctivo odskúšať viacero alternatív a veľkostí, kým nájdeme ten správny a vhodný, ale i taký, čo sa dieťaťu páči.
Keď je dieťa už zdatnejšie, môžeme zdvihnúť pomocné kolieska trocha vyššie, aby sa dotýkali zeme až v malom náklone bicykla. Takto dieťa akoby nemalo pomocné kolieska, čiže sa učí rovnováhe a ovládateľnosti, pričom v problémoch sa v náklone kolieska oprú o zem a nedovolia spadnutiu dieťatka. Kolieska sa zdvihnú, aby boli asi centimeter nad zemou. Takáto vzdialenosť je bezpečná, aby sa bicykel neprevrátil. Na toto veľký pozor! Kolieska radšej dajte nastaviť špecializovanému servisu. Prvý bicyklík je nádherný napríklad vianočný darček. Dieťaťu spraví isto obrovskú radosť a nadšenie.

Aké by malo mať dieťa ochranné pomôcky?

Dieťa by malo mať predovšetkým helmu, nič nie je tak dôležité, ako práve ona.
Výberu tej správnej veľkosti by sme ako pri výbere bicykla mali klásť rovnaký dôraz. Správna veľkosť zaručuje pohodlie a správnu funkciu. Osobne radím kúpiť čo najkvalitnejšiu, tieto sú oveľa pevnejšie. Pokiaľ ide o bezpečnosť obzvlášť detí, nik by nemal šetriť.
Ďaľší bezpečnostný prvok môžu byť chrániče, ale tieto zasa môžu negatívne ovplyvniť manevróvanie, pretože môžu ovplyvniť pohyb končatín. Úplne stačia chrániče určené pre korčuliarov, koré sa navlečú na kolená a hlavne lakte, ale zasa nie sú určite tak dôležité ako helma.
Dieťa ide pomaly a kolieska zabraňujú pádu, preto chrániče sú vhodnejšie deťom, ktoré majú už väčší bicykel.

Na prilbe skontroľujte či sú ochranné pomôcky prilepené a voľne sa nepohybujú.

Kedy dieťa učiť jazdiť bez koliesok?

Najmenšie deti si môžu osvojiť ovládanie a naučiť koncentrácíí na detskom odrážadle, ktoré v cca troch rokoch veku nahradíme 12´´bicyklom. Ako sa už spomínalo na úvod, kolieska môžeme časom trocha dvihnúť od zeme, aby sa dotkli zeme až v miernom náklone. Kolieska demontovať až potom, keď sa uistíme, že dieťa už stopercentne vie jazdiť bez ich pomoci.
Ale nikdy nenútime dieťa, keď sa niečoho na bicykli bojí. Radšej nechať kolieska dlhšie.

Na ľavej fotografii je bicykej 12 palcový - vhodný pre nácviť malých detí na bicyklovanie. Na pravej fotografii je bicykej 16 palcový bez prevodov - vhodný na učenie sa bicyklovania v staršom veku.

Aké bezpečnostné prvky by mal obsahovať detský bicykel?

Detské bicykle majú štandartne montované odrazové sklíčka vpredu a vzadu. Pokiaľ to tak nie je, bolo by dobré si ich dokúpiť, ale v žiadnom prípade to neznamená, že dieťa necháme jazdiť večer, či za zníženej viditeľnosti. Ďalej by som odporučil okuliare, ako ochranu voči prachu. či hmyzu, staršie deti pokiaľ jazdia či už po ceste, rizikom sú aj možné odstrelené kamienky od áut. Aj kvôli tomu by som okuliare nepodceňoval. Nič nie je dôležitešie ako vidieť a byť videný, ale dôležitejšie je byť videný, preto by som volil aj zadnú blikačku, prípadne predné svetlo. Existujú najrôznejšie reflexné prvky, ako pásiky na ruku, či už samoobopínacie, alebo textilné, ktoré sa nahodia na nohu či rukú a výborne odrážajú svetlo, ale rozhodne nenahradia priamy zdroj svetla.

A čo cyklistické oblečenie?

Ja by som to nenazval cyklistické oblečenie, lepšie sa mi hodí termín „funkčné“. Toto oblečenie a jeho použitý materiál je špeciálne vyrobený na to, aby excelentne absorboval pot a jeho okamžitý odvod od pokožky. Tieto materiály extrémne rýchlo schnú a udržujú pokožku suchú, čo je mimoriadne dôležité aj zo zdravotných dôvodov. Oblečenie nesmie byť z bavlny, lebo táto veľmi pomaly schne a pri fyzickom výkone sme spotený a skôr prechladneme. Funkčné oblečenie sa nazýváva aj !termo prádlo“. Je to vlastne veľmi tenké, na dotyk príjemné oblečenie, ktoré si dávame na holé telo, keď je chladnejšie, môžeme si nahodiť viacero vrstiev. Vždy je lepšie viacero tenkých ako dve hrubé, lebo medzi vrstvami sa vytvorí vzduchová vrstva. Vlastnosti týchto materiálov sú výborné. Rozhodne sa nespotíme a aj keď trocha, okamžite materiál uschne. Pri fyzickej aktivite si teplo vytvoríme, oblečenie samo o sebe príliš teplo vyrábať nemalo. Takéto funkčné oblečenie si môžeme dať aj pod dres, či bundičku, i mimo športovej aktivity, čiže v tzv. „civile“. Dostaneme ho kúpiť v každej dobrej športovej predajni.

Existujú aj cyklistické topánky?

Áno, ide o kvalitné a tuhé topánky zo zosilenou podrážkou. Existuje viacero druhov a ich rôzne využitie. Napríklad cykloturistické majú mäkšiu podrážku, aby sa v topánkach dalo výborne chodiť, čisto cyklistické majú podrážku tvrdšiu, chodenie je obtiažnejšie, ale takéto topánky lepšie prenášajú silu pri zašľapnutí, lebo sa eliminuje strata energie, ktorú pohltí podrážka svojou pružnosťou. Na takéto topánky sa vždy dajú namontovať aj tzv zarážky, či kufre, ktoré po kontakte so špeciálnym nášlapným pedálom po zacvaknutí držia topánku s pedálom mechanicky a tuho spojenú, čím napomáhajú efektívnemu pedálovaniu a bezpečnému pohybu nohy bez rizika zošmyknutia podrážky z pedálu a možnému pádu. Takéto topánky sú neporovnateľne lepšie. Šľapanie je bez strát energie a topánka sa dá veľmi jednoducho odistiť od pedálu jemným vytočením nohy von od rámu, čím dôjde k uvoľneniu.

Čo odporúčate dieťaťu so sebou, ak ide s kamarátom bicyklovať?

Batoh, do ktorého si dá napr. peniaze a doklady, prípadne niečo pod zub, čokoládu pre energiu, existujú rôzne energetické tyčinky, stačí aj Horalka prípadne ale hlavne nesmieme zabúdať na pitný režim. Na bicykel ide štandartne pripevniť košík na fľašu, do ktorého si dá jazdec fľašu s vodou, najmä v horúcom počasí treba dopĺňať tekutiny oveľa viac a o to viac, že vydávame fyzickú aktivitu. Keď pociťujeme smäd, je už neskoro, teda hlavne veľa tekutín. Ďalšia vec je zámok, ale ten nie je nikdy tak bezpečný, že by úplne uchránil pred krádežou, preto odporučujem pred nosením gigantického zámku radšej byť vždy pri bicykli a keď chcem si niekde odskočiť, radšj niekoho poprosiť, aby nám na neho na chvíľu dohliadol.

A tu sa vynára otázka redakcie. Kde sa môžu naše deti bicyklovať?

Toto je večný problém. Cyklisti by nemali jazdiť po chodníku, cety sú nebezpečné a veľa arogantných a nezodpovedných vodičov. Najrozumnejšie sú cyklistické cesty a chodníky, polné a lesné cestičky, ale tu treba dávať zase pozor na chodcov a peších turistov. Dopravný podnik Bratislava zaviedol a umožnil prepravu bicyklov v ich prostriedkoch, teda dá sa dopraviť napríklad mimo mesto a tam sa pobicyklovať. Ale pozor! Preprava je umožnená len cez víkendy, sviatky a to len, keď to dovoľuje situácia vo vozidle až po schválení vodiča. Ak sa rozhodneme jazdiť po cestných komunikáciách za plnej premávky, rozhodne len po krajnici s ochrannou helmou a bezpečnostnými prvkami, dodržiavajúc práva a povinnosti ostatných, lebo cyklisti sú plnohodnotnými účastníkmi cestnej premávky.

Odpovedali nám v predajni bicyklov Bicykle u Mira v Bratislave  - Dúbravke v areáli  ZŠ Pri kríži.